Centrinė konsolė atspindi konstrukcijos sudėtingumo ir salono ergonomikos sankirtą. Mūsų šviestuvai yra sukurti taip, kad patvirtintų sudėtingą plastikinių korpusų, elektroninių sąsajų ir dekoratyvinių perdangų tvirtinimą. Suteikdami stabilią, -tikslumo orientacinę aplinką, leidžiame 1 pakopos tiekėjams užtikrinti, kad kiekviena saugojimo dėžė, pavarų dėžė ir porankis būtų idealiai suderinti, pašalinant tarpus ir barškučius, kol galutinis modulis pasiekia transporto priemonės surinkimo liniją.

Išplėstinis struktūrinis patvirtinimas ir integravimas
Apžiūrint modernią centrinę konsolę, reikia valdyti įvairių medžiagų ir tvirtinimo sistemų kumuliacinius nuokrypius. Mūsų šviestuvai naudoja aHibridinė{0}}medžiagų bazė(Alumec 89 ir tiksli derva), kad būtų užtikrinta šiluminė -stabili platforma, imituojanti tikrąją transporto priemonės montavimo aplinką. Mes sutelkiame dėmesį įvyrių taškų koaksialumasirslydimo bėgių lygiagretumas, užtikrinant, kad judančios dalys veiktų su aukščiausios kokybės lytėjimo grįžtamuoju ryšiu. Su atskaitos tikslumu±0,05 mm, mes patikriname visas „Critical to Quality“ (CTQ) zonas,-įskaitant prietaisų skydelio sąsają ir grindų konsolės perėjimus,-kad būtų užtikrintas sklandus „Atotrūkis ir praplaukimas“ našumas, kurio reikalauja aukščiausios-pakopos OĮG.
Atributas
|
Inžinerinė detalė |
Specifikacijos standartas |
|
Taikymo sritis |
Pagrindiniai konsolių laikikliai / grindų konsolės / pavarų dėžės blokai |
|
Bazinė konstrukcija |
Įtempimo-aliuminis / didelio-tankio įrankių lenta |
|
Padėties nustatymo tikslumas |
Taškai ±0,03 mm / kritinės skylės ± 0,05 mm |
|
Matavimo logika |
Kelių{0}}ašių koordinačių išlygiavimas (X, Y, Z) |
|
Tvirtinimo elementai |
Mažos-jėgos ergonomiški spaustukai su paviršiaus apsaugais |
|
Paviršiaus kalibravimas |
CNC{0}}apdirbtas visas{1}}kontūrinis įdėklas |
|
Kokybės laikymasis |
ISO 9001 / IATF 16949 / VDA standartas |
Gamybos patirtis ir pasaulinis pristatymas
Tikslioji inžinerija sudėtingoms interjero architektūroms
Patikimas pirmaujančių automobilių gamintojų, kad būtų užtikrinta bekompromisė kokybė.
-
15 +Ilgametė specializuota vidaus įrankių patirtis
-
650 +Sudėtingi konsolių įrenginiai pristatomi visame pasaulyje


DUK
Kl .: Kaip užtikrinti, kad armatūra atitiktų didelį didelių plastikinių konsolių lankstumą?
A: Mes naudojame viso{0}}kontūro įdėjimo dizainą, kai pagrindas yra CNC{1}}frezuotas iki tikslaus „Pagrindinio CAD“ profilio. Tai užtikrina 100 % dalies palaikymą, užkertant kelią bet kokiam gravitacijos{4}}sukeltam slinkimui ir užtikrinant, kad matavimo duomenys atspindėtų tikrąją detalės geometrinę būseną.
Kl.: Ar jūsų armatūra gali patikrinti, ar yra metalinių spaustukų ir jie yra pritvirtinti?
A: Taip. Galime integruoti indukcinius jutiklius arba vaizdinius „buvimo-patikrinimo“ šablonus, kurie patvirtina, kad visi 15-20+ spaustukai ne tik yra, bet ir tinkamai nukreipti galutinei surinkimo linijai.
Kl.: Ar armatūra imituoja porankio ir saugojimo dangčio atidarymo jėgą?
A. Nors armatūra visų pirma skirta matmenims tikrinti, galime įtraukti „Dynamic Swing Blocks“, kurie leidžia patikrinti, ar nėra trukdžių visame dangčių ir vyrių judėjimo diapazone, užtikrinant nulinį{0}}atsitrenkimą.
Kl.: Kaip tvarkote kelis variantus, pvz., vairavimą kairėje-(LHD) ir dešiniąją-vairą (RHD)?
A. Dažnai projektuojame dvigubus{0}}ertminius arba modulinius įdėklus. Pagrindinis rėmas išlieka universalus, o konkretūs pavarų perjungimo arba rankinio stabdžio įdėklai yra „Plug-and-Play“, leidžiantys perjungti variantus greičiau nei per 5 minutes.
Kl .: koks yra elektroninių komponentų atlaisvinimo integravimo procesas?
A: Mes paliekame tiksliai apdirbtas "vokų zonas" laidams ir elektroniniams moduliams. Taip užtikrinama, kad konstrukcinis plastikas nepatektų į erdvę, reikalingą PCB arba jungtims, taip išvengiant surinkimo problemų kabinoje.
Kl.: kaip apsaugote{0}}A klasės paviršius tikrinimo ciklo metu?
A. Visi kontaktiniai taškai ant matomų paviršių yra pagaminti iš ne{0}}darančių polimerų (pvz., POM arba PEEK). Suspaudimo jėga strategiškai taikoma tik paslėptoms konstrukcinėms briaunoms, kad būtų užtikrinta, kad baigta vidaus tekstūra nebūtų pažeista.
Kl.: Ar šis įrenginys gali būti naudojamas SPC (statistinio proceso valdymui)?
A: Visiškai. Teikiame iš anksto{1}}išgręžtas skyles skaitmeniniams indikatoriams arba galime integruoti belaidžius zondus, kurie tiekia realaus laiko{2}}matmenų duomenis tiesiai į kokybės valdymo programinę įrangą tendencijų analizei.
Kl .: Kaip patikrinti armatūros stabilumą per 5 metų projekto gyvavimo laikotarpį?
A. Aliuminio pagrindams naudojame dvigubo{0}}senėjimo procesą, kad pašalintume vidinį įtempimą. Be to, ant armatūros pateikiame „Master Benchmarks“, leidžiančius jūsų komandai atlikti greitą „Kasdienio kalibravimo“ patikrą, kad įsitikintumėte, jog įrankis nebuvo išmuštas iš eilės.
Tvirtinimo tipai
- Suvirinimo įtaisas
- Tvirtinimo tikrinimas
-
Suvirinimo įtaisasPasiekite tikslų išlygiavimą ir pakartojamus suvirinimo rezultatus naudodami mūsų suvirinimo įtaisus. Sukurtos stabiliam tvirtinimui ir tiksliam padėties nustatymui, jie sumažina iškraipymus, pagerina suvirinimo nuoseklumą ir palaiko efektyvią gamybą tiek rankinėmis, tiek automatinėmis linijomis.
-
Tvirtinimo tikrinimasMūsų tikrinimo armatūra yra skirta užtikrinti tikslią matmenų patikrą ir nuoseklų automobilių komponentų kokybės patikrinimą. Nuo štampuotų dalių iki sudėtingų mazgų – teikiame patikimus tikrinimo sprendimus, kurie palaiko GD&T patvirtinimą, pagerina pakartojamumą ir sumažina gamybos defektus.
Populiarus Žymos: centrinės konsolės ekrano tikrinimo įtaisas, Kinijos centrinės konsolės ekrano tikrinimo įtaisų gamintojai, tiekėjai, gamykla






