
Kas yra pneumatinės štampavimo stelažai ir kodėl jie svarbūs
Įsivaizduoklaikant 5000 svarų sveriantį štampavimo štampąant standartinio padėklų stelažo. Jūs galite jį ten pakelti su šakiniu krautuvu, žinoma. Bet kas atsitiks, kai jums jo reikia skubiai grąžinti per štampų keitimą? Jūs laukiate įrangos, užblokuojančių praėjimus ir sudeginančių gamybos minučių, kurios greitai pasipildo.
Pneumatinis štampavimo štampavimo štampavimo stovas šią problemą išsprendžia paprasta koncepcija: atskiros lentynos, kurios slysta į išorę ant bėgių, padedamos suspausto oro cilindrų, todėl operatoriai gali pasiekti sunkius štampelius iš priekio be viršutinių kranų ar šakinio krautuvo manevravimo. Kiekviena lentyna veikia kaip sunkus-stalčius. Oro slėgis atlieka sunkų darbą išplečiant lentynas, apkrautas tūkstančiais svarų, atnešdamas štampą operatoriui, o ne priversdamas jį įsikišti į gilią, stacionarią saugyklą.
Kas yra pneumatinės štampavimo formos išvyniojimo stovas
Iš esmės tai yra kelių{0}}pakopų plieninis stovas, kuriame kiekviena lentyna atskirai išsiriečia ant tikslių kreipiamųjų bėgių. Pneumatiniai cilindrai, varomi iš parduotuvės esamo suspausto oro tiekimo, suteikia jėgą, reikalingą lentynoms, kuriose yra štampai, kurie dažnai sveria nuo 2 000 iki 20 000 svarų, išplėsti. Kai lentyna yra visiškai ištraukta, kranas arba keltuvas pakelia štampą tiesiai į viršų, kad būtų galima transportuoti į presą. Pats stelažas nereikalauja gilaus-pasiekimo šakinio krautuvo, o grindų plotas yra kompaktiškas, nes štampai sukraunami vertikaliai.
Kodėl standartinė saugykla yra trumpalaikė, kai kalbama apie sunkius štampus
Statinės lentynos ir įprasti padėklų stelažai sukuria esminę prieinamumo problemą atliekant štampavimo operacijas. Stacionarios lentynos priverčia operatorius dirbti aklai, nepatogiu kampu pasiekiant stelažų nišas su šakiniais krautuvais. Krovimas į grindis eikvoja erdvę ir sukelia tvarkymo pavojų. Nuo kranų{3}}priklausomiems statiniams stovams reikalingi tiltiniai kranai, kurių daugeliui įrenginių trūksta arba jie naudojami keliose darbo ląstelėse.
Standartiniai padėklų stelažai ir pagal užsakymą suvirintos lentynos pakankamai stipriai miršta, bet sugenda paėmimo vietoje. Nesant būdo nugabenti krovinio operatoriui, kiekvienas prieigos prie štampų įvykis tampa kelių-pakopų gamybos uždelsimu, apimančiu įrangos padėties nustatymą, praėjimo išvalymą ir padidintą tvarkymo riziką.
Išskleidžiamos lentynos{0}}uždengia šią spragą. KaipCisco{0}}Eagle pastabos, procesų saugykla, kurioje dažnai pasiekiami štampai, reikalauja dinamiškų stovo parinkčių, pvz., išleidimo{0}}sistemų, leidžiančių operatoriams šalia savo darbo vietų laikyti daugiau įrankių ir juos paimti kontroliuojamais, kartojamais judesiais. Pneumatinė versija išplečia šią koncepciją, pašalindama fizinę įtampą stumiant kelių tonų lentynas rankiniu būdu.
Šis straipsnis nėra produkto pristatymas. Tai techninis vadovas, skirtas padėti įrankių vadovams, gamyklos inžinieriams ir pirkėjų komandoms aiškiai įvertinti pneumatines stelažų sistemas, pradedant nuo to, kaip iš tikrųjų veikia pneumatinis mechanizmas.

Kaip veikia pneumatiniai pagalbiniai mechanizmai išvyniojamų stelažų viduje
Žinote, lentyna tęsiasi. Jūs žinote, kad tai veikia suspaustas oras. Bet kas iš tikrųjų nutinka nuo to momento, kai operatorius apverčia vožtuvą, iki to momento, kai 6000 svarų pakrauta lentyna išslysta į išorę? Pneumatinės pagalbos inžinerija, skirta išvynioti stelažus, yra nesudėtinga, kai tik suskaidysite ją į pagrindinius principus: slėgį, jėgos dauginimą ir kontroliuojamą linijinį judėjimą.
Oro cilindro veikimas ir jėgos dauginimas
Pneumatinis cilindras suslėgto oro energiją paverčia linijiniu judesiu. Kai oras patenka į vieną cilindro pusę, jis sukuria slėgio skirtumą stūmoklio paviršiuje, stumdamas stūmoklio kotą į išorę. Šis strypas jungiasi prie išvyniojamos lentynos per mechaninę jungtį, paverčiant oro slėgį horizontalia jėga, reikalinga pakrautam stalčiui išplėsti.
Daugelis naudojamų pneumatinio štampavimo štampavimo štampavimo stelažų sistemųdvigubo{0}} veikimo oro balionai, tai reiškia, kad suslėgtas oras aktyviai varo stūmoklį abiem kryptimis. Į prailginimo angą tiekiamas oras išstumia lentyną; į įtraukimo angą tiekiamas oras traukia jį atgal. Tai leidžia operatoriams tiksliai valdyti lentynos judėjimą abiem kryptimis, nepasitikėdami spyruokliniais grąžinimo mechanizmais, kurie gali susidėvėti esant didelėms apkrovoms.
Vieno{0}} veikimo cilindrai, kuriuose naudojamas oro slėgis viena kryptimi ir spyruoklė grįžtamajam eigai, retkarčiais pasirodo lengvesnėse{1}} darbo konfigūracijose. Jie kainuoja mažiau ir sunaudoja mažiau oro, tačiau spyruoklė užima vidinę erdvę ir prideda galimo gedimo taško. Lentynoms su štampais, sveriančiais daugiau nei 3 000 svarų, standartinis pasirinkimas yra dvigubo- veikimo cilindrai, nes jie užtikrina pastovią jėgą, nepaisant krypties.
Jėgos dauginimo principas yra paprasta fizika. Cilindro išėjimo jėga lygi oro tiekimo slėgiui, padaugintam iš stūmoklio skerspjūvio ploto. 4-colių skylės cilindras, veikiantis 100 PSI, sukuria maždaug 1 256 svarų ištempimo jėgą. Suporuokite du cilindrus vienoje lentynoje ir turėsite daugiau nei 2500 svarų stūmimo jėgą, daugiau nei pakankamai, kad įveiktumėte tinkamai pakrautos lentynos riedėjimo trintį ant tikslių guolių. Taip pneumatinio išvyniojimo lentynos oro slėgio reikalavimai tiesiogiai paverčiami realia stūmimo galia.
Įprastos parduotuvių oro sistemos tiekia nuo 80 iki 120 PSI. Lentynų gamintojai savo cilindrų kiaurymės dydžius suprojektuoja taip, kad normalus darbinis slėgis šiame diapazone sukurtų jėgą, reikalingą vardinei lentynos talpai. Didesnės talpos lentynose paprasčiausiai naudojami didesni cilindrai arba papildomi cilindrai vienoje lentynoje, o ne reikalauja egzotiško oro slėgio.
Pagrindiniai mechaniniai pneumatinių išleidimo sistemų komponentai
Pneumatinis pagalbinis mechanizmas yra tik viena didesnės sistemos dalis. Keletas komponentų veikia kartu, kad oro slėgis būtų lygus, saugus lentynos pratęsimas:
- Oro cilindrai- Dvigubo veikimo-cilindrai (paprastai 2,5–6 colių skersmens), sumontuoti po kiekviena lentyna arba šalia jos, suteikia varomąją jėgą išplėtimui ir įtraukimui. Cilindro eigos ilgis atitinka reikiamą lentynos eigos atstumą.
- Valdymo vožtuvai- Kryptiniai valdymo vožtuvai, dažnai 4-krypčiai arba 5 krypčių solenoidai, nukreipia orą į tinkamą cilindro prievadą. Srauto reguliavimo vožtuvai reguliuoja greitį, neleidžiant lentynoms trenktis į išorę esant pilnam oro slėgiui.
- Kreipiamieji bėgiai- Sunkūs-pločio plieniniai bėgiai su grūdintais bėgiais užtikrina, kad lentynos būtų tiesiai po apkrovos. Šie bėgiai atlaiko vertikalų svorį, o cilindrai juda horizontaliai.
- Lentynų guoliai- Tikslios ritininės arba rutulinių guolių sąrankos yra tarp lentynos ir kreipiamųjų bėgių, sumažindamos riedėjimo trintį, kad pneumatinė jėga nukreiptų krovinio judėjimą, o ne kovojant su pasipriešinimu.
- Apsauginės spynos- Mechaniniai skląsčio kaiščiai arba gravitacijos{1}}užraktai laiko lentynas visiškai įtrauktose ir visiškai ištrauktose padėtyse, kad būtų išvengta netyčinio nuslinkimo esant apkrovai arba nutrūkus oro tiekimui.
Kiekvienas komponentas atlieka tam tikrą vaidmenį sumažinant operatoriaus fizines pastangas iki beveik nulio. Be pneumatinės pagalbos, norint stumti lentyną su 5 000 - svarų sveriančiu štampu, reikia didelės jėgos, kad būtų įveikta statinė trintis, net ir esant geriems guoliams. Oro cilindras visiškai pašalina pradines pastangas atitrūkti, o greičio reguliavimo vožtuvai palaiko judesio valdymą viso takto metu.
Rezultatas – sistema, kurioje operatorius mygtuku arba svirtimi inicijuoja lentynos judėjimą, o cilindras atlieka darbą reguliuojamu tempu. Jokio stūmimo rankiniu būdu, jokių staigių trūkčiojimų, jokios ergonominės įtampos dėl pasikartojančios sunkios{1}}apkrovos. Inžinerija nėra egzotiška, tačiau kiaurymės dydžio, guolių kokybės ir vožtuvų derinimo derinys atskiria gerai-sukonstruotą pneumatinę išvyniojimo stelažą nuo tų, kurie neveikia arba sukelia priežiūros problemų.
Pneumatinių ir rankinių hidraulinių ir elektrinių išvažiavimo sistemų palyginimas
Vienas dalykas yra žinoti, kaip pneumatiniai cilindrai sukuria jėgą. Visiškai kitas klausimas yra nuspręsti, ar pneumatinė sistema yra tinkama jūsų veiklai. Egzistuoja keturios skirtingos įdiegimo stelažų technologijos, ir kiekviena iš jų leidžia sumažinti išlaidas, pastangas, greitį ir ilgalaikę{3}}priežiūrą. Daugelis pirkėjų niekada nemato šių variantų, išdėstytų šalia, nes gamintojai natūraliai reklamuoja viską, ką parduoda. Štai palyginimas, kuris užpildo šią spragą.
Pneumatinė vs rankinė vs hidraulinė vs elektros sistemos
Kiekvienam išvyniojamų stelažų sistemos tipui naudojamas skirtingas mechanizmas pakrautoms lentynoms išplėsti. Rankinės sistemos priklauso nuo pavarų-sumažėjusių alkūninių pavarų arba tiesioginės stūmimo{2}}traukos jėgos. Pneumatinėse sistemose naudojami suspausto oro balionai. Hidraulinėse sistemose naudojamas suslėgtas skystis. Elektrinėse (motorizuotose) sistemose naudojami servo arba kintamosios srovės varikliai su pavaros mechanizmais. Toliau pateiktoje lentelėje parodyta, kaip šie keturi metodai veikia pagal matmenis, kurie yra svarbiausi laikant sunkius štampavimo štampelius.
| Sistemos tipas | Operatoriaus pastangos | Svorio talpos diapazonas | Priežiūros sudėtingumas | Išankstinių išlaidų diapazonas | Lentynos pratęsimo greitis | Patikimumas | Idealus naudojimo dėklas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pneumatinė | Minimalus (mygtuko arba svirties aktyvinimas) | 2 000 - 20 000 svarų lentynoje | Vidutinis (plombų patikrinimas, oro kokybės valdymas) | $$$ (vidutinis{0}}aukštas) | Paprastai 10-20 sekundžių | Aukštas su tinkamu oro filtravimu | Dažna prieiga prie sunkiųjų štampų patalpose, kuriose yra parduotuvės oro |
| Rankinis (alkūninis{0}}išvedimas) | Žemas arba vidutinis (variklis sumažina pastangas) | 1 000 - 6 000 svarų lentynoje | Žemas (tik tepimo ir guolių patikros) | $ - $ $ (mažiausias) | 30-45 sekundes | Labai didelis (mažiau komponentų) | Reta prieiga, mažesnio svorio štampai,{0}}apribotos operacijos |
| Hidraulinis | Minimalus (vožtuvo arba mygtuko aktyvinimas) | 5,000 - 30, 000+ svarų vienoje lentynoje | Aukštas (skysčių keitimas, sandarumo patikra, siurblio aptarnavimas) | $$$$ (aukščiausias) | 8-15 sekundžių | Aukštas, bet reikalingas skysčių valdymas | Itin sunkūs štampai, žemo{0}}dažnio prieiga, reikalinga maksimali jėga |
| Elektrinis (variklis) | Nėra (nuotolinio valdymo pultas arba mygtukas) | 2 000 - 15 000 svarų lentynoje | Vidutinis (variklis, laidai, valdymo sistemos patikrinimai) | $$$ - $$$$ (didelė) | 8-15 sekundžių | Aukštas su tinkama elektros priežiūra | Prieiga prie didelio-dažnio (10+ kartų per pamainą), integracija su automatizuotomis linijomis |
Išsiskiria keli raštai. Rankinės sistemos laimi dėl paprastumo ir kainos, tačiau jos pranoksta pajėgumą ir tampa nepraktiškos, kai operatoriai nuolat prieina prie sunkiųjų štampų per visą pamainą. Hidraulinės sistemos suteikia didžiausią jėgą ir atlaiko didžiausias apkrovas, tačiau joms tenka didžiausia priežiūros našta dėl skysčių valdymo, nuotėkio prevencijos ir siurblio priežiūros. Elektros sistemos siūlo greičiausią ir be vargo veikimą didelio našumo-aplinkose. PagalROI analizės iš stelažų gamintojų, lūžio taškas{0}}elektriniams, o ne rankiniams, paprastai patenka į maždaug 10+ prieigos ciklą per pamainą, kai sutaupytos sekundės paverčiamos atkurtomis gamybos valandomis.
Pneumatinės išvyniojamos lentynos yra praktiškas vidurys. Jie pašalina rankų darbą, išnaudoja suspausto oro infrastruktūrą, kurią jau turi dauguma štampavimo cechų, ir išvengia hidraulinės sistemos užteršimo skysčiais. Jei štampų svoris yra nuo 2 000 iki 20 000 svarų, kurie naudojami kelis kartus per dieną, jie yra labiausiai subalansuotas našumo, kainos ir priežiūros derinys.
Kai prireikia pneumatinės pagalbos
Taigi kada rankinio švaistiklio sistema nustoja būti tinkama, o pneumatinė pagalba tampa protingesne investicija? Slenkstis priklauso ne tik nuo svorio. Kalbama apie sąveiką tarp štampo svorio, prieigos dažnio ir kumuliacinės operatorių fizinės įtampos.
Štai naudingas būdas apie tai galvoti. Puikiai-sukonstruota rankinio švaistiklio sistema su pavarų reduktoriumi leidžia vienam operatoriui lengvai valdyti lentyną, sveriančią 3 000 svarų. Darykite tai vieną ar du kartus per dieną ir nesirūpinsite dėl ergonomikos. Atlikite tai nuo 8 iki 12 kartų per pamainą, diena po dienos, o pasikartojantys pratimai tampa kaupiamojo krūvio problema.OSHA stūmimo ir traukimo gairėsrekomenduojame apriboti reikiamą jėgą iki mažiau nei 50 svarų atliekant pasikartojančias užduotis. Net ir sumažinus pavarą, pakartotinai sukamos kelių tonų lentynos sukuria nuolatinę viršutinę-kėbulo apkrovą, kuri laikui bėgant didėja.
Bendros svorio ribos atrodo taip:
- Mažiau nei 2000 svarų vienoje lentynoje- Rankinės švaistiklio sistemos su tuo patogiai susidoroja su daugeliu prieigos dažnių. Pneumatinė pagalba yra neprivaloma ir dažnai nepateisinama.
- Nuo 2000 iki 3000 svarų vienoje lentynoje- Nedažnai (1–3 kartus per dieną) pasiekiamas vadovas. Jei pasiekiama daugiau nei 5 kartus per dieną, pneumatinė pagalba žymiai sumažina bendrą operatoriaus įtampą.
- Nuo 3 000 iki 10 000 svarų vienoje lentynoje- Nepriklausomai nuo prieigos dažnio, primygtinai rekomenduojama naudoti pneumatinę pagalbą. Dėl trūkimo jėgos, reikalingos norint pradėti lentynos judėjimą esant šiems svoriams, rankinis valdymas yra nepraktiškas net ir su pavara.
- Daugiau nei 10 000 svarų vienoje lentynoje- Reikalingos pneumatinės arba hidraulinės sistemos. Rankinis valdymas fiziškai neįmanomas, o veikiamos jėgos reikalauja inžinerinio valdymo su saugos valdikliais.
Prieigos dažnis padaugina sprendimą. Atrodo, kad tik 2 500 svarų sveriantį štampą galima valdyti rankiniu būdu, bet jei norint sukti įrankius reikia, kad lentyna būtų ištiesta ir įtraukta 10 kartų per 8 valandų pamainą, bendros pastangos artėja prie ergonominės rizikos ribų. Pneumatinė pagalba visiškai pašalina šį kintamąjį, sumažindama operatoriaus dalyvavimą iki mygtuko paspaudimo, nepaisant to, kiek kartų lentyna sukasi.
Elektrinės sistemos tampa geresniu pasirinkimu nei pneumatinės, kai prieigos dažnis viršija 10–15 ciklų per pamainą ir greitis yra svarbus gamybos našumui. Hidraulinės sistemos tampa būtinos, kai štampo svoriai viršija 20 000 svarų, o pneumatinio cilindro angos dydis praktiškai negali sukurti pakankamai jėgos. Atliekant didžiulį štampavimo operacijų vidurį, kai štampai sveria nuo 2 000 iki 20 000 svarų ir yra pasiekiami kelis kartus per dieną, pneumatinis štampavimo štampavimo stelažas užtikrina tinkamą galios, greičio ir veikimo paprastumo balansą.
Šių sistemų skirtumų supratimas yra svarbus, tačiau palyginimas atskleidžia tik dalį istorijos. Tikrasis bet kurio pneumatinio stovo veikimas priklauso nuo jo svorio įvertinimo ir šie įvertinimai nėra atsitiktiniai skaičiai, atspausdinti specifikacijų lape. Jie yra konkrečių inžinerinių sprendimų dėl rėmo gabarito, bėgių konstrukcijos ir guolių pasirinkimo rezultatas.

Svorio talpos pakopos ir kaip vertinamos stovo konfigūracijos
Kai gamintojas specifikacijų lape antspauduoja „4 000 svarų lentynoje“, ką šis skaičius iš tikrųjų reiškia? Tai nėra vienintelis dizaino pasirinkimas. Tai yra bendras rėmo plieninio gabarito, bėgio profilio, guolių pasirinkimo, lentynų matmenų ir cilindrų skaičiaus, veikiančių neperžengiant suprojektuotų ribų, rezultatas. Suprasdami, kaip šie veiksniai sąveikauja, išvengsite brangios klaidos, kai perkate stelažą, įvertintą pagal numerį, nežinant, ar tas skaičius atitinka jūsų tikrąsias-įkrovimo sąlygas.
Kas lemia stovo svorio talpos reitingus
Pagalvokite apie išvyniojamo stovo svorio talpą vienai lentynai kaip grandinę. Įvertinimas lygus silpniausiajai grandinei tarp penkių tarpusavyje susijusių veiksnių:
- Rėmo matuoklis ir vertikalus profilis- Vertikalios stulpeliai, laikantys kiekvieną lentynos lygį, turi atlaikyti ir statinę tuščiąją apkrovą, ir dinamines momento jėgas, atsirandančias, kai apkrauta lentyna išsikiša į išorę. Sunkesnio gabarito plienas (mažesni gabarito skaičiai reiškia storesnę medžiagą) su gilesniais vertikaliais profiliais užtikrina didesnį atsparumą kolonėlės įlinkiui. Stovas, kuriame naudojamas 7-pločio (0,179 colio) plienas 3x3 vamzdinio profilio pavidalu, atlaiko labai skirtingas apkrovas nei tas, kuris pastatytas iš 11 dydžių (0,120 colio) C kanalo statramsčių.
- Bėgių tipas ir konstrukcija- Kreipiamieji bėgiai, kuriuose yra kiekviena slankioji lentyna, turi išlaikyti visą vertikalią apkrovą, o horizontaliai judėti. Lengvos-talpos stelažuose dažnai naudojami vieno-gabalo ritininiai-suformuoti bėgiai, o didelės apkrovos, didesnės nei 5 000 svarų, štampavimo lentynos paprastai reikalauja apdirbtų arba konstrukcinių bėgių mazgų su grūdintais bėgiais. Bėgio įlinkis veikiant apkrovai tiesiogiai riboja, kiek svorio lentyna gali atlaikyti be surišimo pratęsimo metu.
- Guolių tipas ir kiekis- Ritininiai guoliai paskirsto lentynos svorį bėgio paviršiuje. Standartiniai sunkvežimiai su rutuliniais guoliais- puikiai veikia iki vidutinės apkrovos, tačiau lentynose, kurių svoris viršija 8 000 svarų, dažniausiai naudojami tikslūs ritininiai guoliai, kurių dinaminė apkrova yra didesnė. Daugiau guolių sunkvežimių vienoje lentynoje paskirsto svorį daugiau kontaktinių taškų, todėl sumažėja bet kurios atskiros bėgio dalies apkrova.
- Lentynos plotis ir gylis- Platesnėms ir gilesnėms lentynoms reikia tvirtesnės konstrukcijos, kad būtų išvengta nulenkimo veikiant apkrovai. 48{3}}colių-pločio lentyna, sverianti 4 000 svarų, patiria mažesnį lenkimo įtempį viename tiesiniame colyje nei 72 colių pločio lentyna esant tokiai pat apkrovai. Gylis taip pat svarbus: gilesnės lentynos išplečia momentinę svirtį, kai ji visiškai išvyniota, padidindama apvertimo jėgą, kurią turi atsispirti rėmas.
- Pneumatinių cilindrų skaičius ir anga- Nors cilindrai pirmiausia veikia horizontalią ištempimo jėgą, o ne vertikalią apkrovą, jų talpa lemia didžiausią lentynos apkrovą, kurią iš tikrųjų galima perkelti. Nedideli cilindrai stringa esant didelėms apkrovoms. Pneumatinės stovo rėmo gabaritas ir bėgio tipas turi būti suderinti su cilindro galia, kad sistema galėtų patikimai padidinti savo vardinę talpą.
Šie veiksniai neveikia atskirai. Stovas su puikiu rėmo plieniniu, bet per mažo dydžio bėgiais suges prie bėgio. Vienas su sunkiais bėgiais, bet plonais-gabenimo statramsčiais užsisegs ties kolona. Talpos įvertinimai atspindi subalansuotą sistemos inžineriją, o ne kokio nors atskiro komponento stiprumą.
Atitinkamas štampo svoris ir stovo konfigūracija
Gamintojai kuria pneumatinius išvyniojamus stelažus skirtingomis talpos pakopomis, nes inžineriniai žingsniai tarp jų nėra linijiniai. Negalite tiesiog pridėti storesnio plieno prie lengvo-konstrukcijos ir pavadinti jį sunkiu{2}}apkrova. Kiekviena pakopa atspindi iš esmės skirtingą struktūrinį požiūrį. Toliau pateiktoje lentelėje parodyta, kaip tipinės specifikacijos keičiasi įprastuose pajėgumų diapazonuose:
| Talpos pakopa (vienai lentynai) | Rėmo matuoklis / stačias | Bėgio tipas | Guolių konfigūracija | Cilindrai lentynoje | Tipiškas lentynos gylis |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 000 - 4 000 svarų | 10-manometro formos C kanalas arba 3x3 vamzdis | Ruloninis-vienas{1}}bėgelis | 4-6 sunkvežimiai su rutuliniais guoliais | 1 (2,5–3 colių skylė) | 36" - 48" |
| 4 000 - 10 000 svarų | 7 dydžių konstrukcinis vamzdis (3x3 arba 4x4) | Dvigubas{0}}bėgelis su grūdintu bėgimo taku | 6-8 sunkvežimiai su ritininiais guoliais | 2 (3–4 colių skylė) | 48" - 60" |
| 10 000 - 20 000 svarų | 1/4 colio plokštė arba sunki konstrukcija (4 x 6+) | Mechaniškai apdorotas konstrukcinis bėgių surinkimas | 8-12 tikslių sunkvežimių su ritininiais guoliais | 2–4 (4–6 colių skylė) | 48" - 72" |
Atkreipkite dėmesį į šuolį tarp vidutinės-pakopos ir 20 000 svarų išleidimo stovo specifikacijų. Tuo lygiu nebedirbate su standartiniais ritinio-suformuotais komponentais. Stalai perkeliami į plienines plokšteles arba sunkias konstrukcines dalis, bėgiai tampa kelių dalių apdirbtais mazgais, o stovui dažnai reikia keturių pneumatinių cilindrų vienoje lentynoje, kad būtų sukurta pakankamai ištempimo jėgos. Šios lentynos iš esmės yra pritaikytos-inžinerinės struktūros, o ne katalogo elementai su pažymėtomis parinktimis.
Pirkėjams praktiškas sprendimas yra nesudėtingas: nustatykite sunkiausią kauliuką, pridėkite 15-20 % saugos ribą ir pasirinkite talpos pakopą, kuri patogiai viršija šį skaičių. 6 500 -sveriantiems svarų štampams reikia bent 7 500–8 000 svarų lentynos, kuri tvirtai įstatoma į vidutinės pakopos konfigūraciją. Bandant sutaupyti pinigų suspaudžiant antgalius ant 4 000 svarų sveriančios lentynos, kyla pavojus priešlaikiniam bėgių nusidėvėjimui, guolių gedimui ir cilindrų užstrigimui, kurių remontas kainuoja daug daugiau nei pradinis kainų skirtumas tarp pakopų.
Grindų plotas yra kita šios lygties pusė. Pneumatinė išskleidžiama lentyna, kurioje vertikaliai laikomi šeši štampai 6- pėdų x 5{7} pėdų atspaudu, pakeičia tai, ko kitu atveju reikėtų eilės grindų{12}}statinių stelažų, apimančių 18–24 linijines pėdas, ir specialų krano kelią virš jų. Kompromisas yra aukštis ir grindų plotas. Išvyniojami stelažai, sujungti štampai į kompaktišką vertikalią krūvą, priekyje tereikia laisvos vietos, kad lentyna išsitiestų, paprastai lentynos gylis plius 12–18 colių saugos riba. Palyginti su kranu pasiekiama statine saugykla, kur kiekvienas štampavimas yra grindų lygyje ir reikalinga atskira viršutinė kėlimo zona, iškočiojimo metodas gali atgauti 40–60 % grindų ploto, skirto štampų laikymui, tuo pačiu pašalinant planavimo konfliktą dėl bendros prieigos prie krano.
Talpos įvertinimai ir ploto planavimas padės jums rasti tinkamą lentyną popieriuje. Tačiau stelažą vis tiek reikia prijungti prie jūsų įrenginio infrastruktūros, todėl nepaisyti įrengimo reikalavimai gerą specifikaciją tyliai paverčia brangiu modernizavimo projektu.
Montavimo reikalavimai ir patalpų paruošimas
Pneumatinės štampavimo formos išvyniojimo stovas neveikia atskirai. Jis jungiasi prie suspausto oro sistemos, laikosi ant betoninės plokštės ir, kad veiktų saugiai, reikia specialių tarpų. Praleiskite bet kurį iš šių paruošimo etapų ir gausite stovą, kuris įstrigo įpusėjus -pratęsimui, įtrūksta grindys arba jo negalima prižiūrėti nejudinus gretimos įrangos. Tai yra pneumatinio išvyniojamo stovo įrengimo reikalavimai, kuriuos gamintojai mini praeityje, bet retai paaiškina išsamiai.
Suslėgto oro tiekimo ir CFM specifikacijos
Pneumatiniai jūsų stovo cilindrai sunaudoja orą kiekvieną kartą, kai lentyna išsitraukia arba atsitraukia. Kyla klausimas, ar jūsų esama parduotuvės oro sistema gali patenkinti šį poreikį, nebadant kitos įrangos.
Įprastas dvigubo veikimo -cilindras su 4-colių kiauryme ir 48-colių eiga sunaudoja maždaug 1,5–2,5 CFM per visą išplėtimo ir įtraukimo ciklą esant 100 PSI. Tai skamba kukliai, kol nepagalvojate apie šešių lentynų lentyną, kurioje per tą patį laiko langą galėtų važiuoti kelios lentynos. Didžiausia paklausa yra svarbesnė nei vidutinė paklausa. Jei štampų keitimo metu vienu metu išsiskleidžia trys lentynos, jūsų suspausto oro CFM reikalavimai štampų stovui akimirksniu padidėja iki 6–8 CFM.
Tikrasis trūkumas yra ne bendras kompresoriaus pajėgumas, o linijos dydis ir slėgio kritimas. Kaip„Unipipe Solutions“ paaiškina, per mažo dydžio vamzdžiai sukuria trinties-sukeliamą slėgio nuostolį, dėl kurio nebenaudojama įranga. 1/2 colio tiekimo linija, einanti 50 pėdų atstumu nuo antraštės iki stovo, gali tiekti pakankamą tūrį esant mažam srautui, tačiau esant didžiausiai paklausai, slėgio kritimas gali sumažinti jūsų 100 PSI tiekimą iki 75 PSI stove. Šis 25 % slėgio nuostolis tiesiogiai reiškia 25 % mažesnę cilindro jėgą, todėl lentynos gali užstrigti esant didelėms apkrovoms.
Tiekimo linijos dydį nustatykite pagal didžiausią tuo pačiu metu CFM paklausą, o ne pagal vidutinį. Daugumoje pneumatinių stelažų įrenginių 3/4–1 colio tiekimo linija su specialiu nuleidimu nuo pagrindinės antgalio apsaugo nuo bado problemų. Prie stovo įdėkite drėgmės separatorių ir filtro reguliatorių, kad apsaugotumėte cilindrų sandariklius nuo kondensato ir užteršimo kietosiomis dalelėmis tiekiamame ore.
Grindų apkrova ir tvirtinimo reikalavimai
Visiškai pakrauta šešių{0}}lentynų lentyna, sverianti 5 000 svarų viename lygyje, sukoncentruoja 30 000 ar daugiau svarų į apytiksliai 30–35 kvadratinių pėdų plotą, pridėjus paties lentynos svorį. Tai sukuria taškinę apkrovą prie kiekvienos pagrindo plokštės, kuri gali viršyti standartinę 4 colių sandėlio plokštės apkrovą.
Grindų keliamoji galia, skirta sunkiems laikymo lentynoms, priklauso nuo trijų veiksnių, kurie„Cisco“{0}}Eagle nustatokaip kritinė bet kuriai sunkiajai stelažų sistemai: betono plokštės storis, takumo riba PSI ir pagrindo būklė po plokšte. 6-colių plokštė, išlieta 4 000 PSI ant gerai-sutankinto pagrindo, tinka daugeliui štampavimo stovų įrenginių. 4- colių plokštė ant molio pagrindo gali neveikti, ypač jei dėl drėgmės nusodinimo aplink esamus tvirtinimo taškus jau atsirado mikro įtrūkimų.
Pritvirtinimas yra ne-derėtinas. Pneumatinės išvyniojamos lentynos patiria dinamines jėgas, kai apkrautos lentynos išsikiša į išorę. Šis išplėtimas perkelia svorio centrą į priekį, sukurdamas apsivertimo momentą, kuriam turi atsispirti inkarai. Įprastos išvyniojamo stovo tvirtinimo ir tarpo specifikacijos reikalauja, kad kiekvienoje pagrindo plokštėje būtų 3/4{8}} colių pleištiniai inkarai arba epoksidiniai inkarai, įterpti mažiausiai 4 coliai į tvirtą betoną. Prieš gręždami įsitikinkite, kad suplanuotose tvirtinimo vietose nėra armatūros, įtempimo kabelių ar spinduliuojančių šildymo linijų.
Niekada nemanykite, kad tam tikros grindys gali atlaikyti sunkią lentynų sistemą be patvirtinimo. Tik kvalifikuotas inžinierius arba architektas gali saugiai įvertinti plokščių talpą, pagrindo būklę ir inkarų išdėstymą, kai apkrova viršija 20 000 svarų.
Prieš-įdiegimo priemonės kontrolinis sąrašas
Surinkus šią informaciją prieš susisiekiant su montuotojais išvengiama brangių netikėtumų pristatymo dieną. KaipBendroji kinematika pabrėžia, ankstyvas planavimas sprendžia pagrindines problemas, tokias kaip pamatų žala arba komunalinių paslaugų trūkumai, kurių sąnaudos didėja, kuo vėliau jie aptinkami. Naudokite šį kontrolinį sąrašą, kad įvertintumėte savo patalpos pasirengimą:
- Suslėgto oro tiekimas- Patvirtinkite kompresoriaus CFM pajėgumą esant didžiausiam poreikiui, išmatuokite turimą PSI suplanuotoje stovo vietoje (ne prie kompresoriaus), patikrinkite, ar tiekimo linijos skersmuo yra mažiausiai 3/4 colio, kai važiuojama iki 30 pėdų, arba 1 colio, jei važiuojate ilgiau, ir patvirtinkite, kad yra arba galima pridėti specialų nuleidimo tašką.
- Grindų įvertinimas- Gaukite plokštės storį ir betono PSI įvertinimą iš įrenginio brėžinių arba šerdies pavyzdžių. Apskaičiuokite bendrą stelažo apkrovą, įskaitant visus štampus, esant maksimaliai talpai. Patikrinkite pagrindo stabilumą. Nustatykite bet kokius esamus įtrūkimus, jungtis arba įterptuosius įrengimo elementus.
- Išleidimo reikalavimai- Išmatuokite laisvą erdvę prieš lentyną, lygią didžiausiam lentynos išplėtimo gyliui ir 18 colių saugos ribos. Patvirtinkite laisvą atstumą, kad kranui arba keltuvui būtų galima prieiti prie išplėstinių lentynų. Patikrinkite, ar praėjimo plotis tinka transportavimui, kai išimama iš lentynos.
- Prieiga prie komunalinių paslaugų- Raskite artimiausią oro antraštės kritimą ir išmatuokite bėgimo atstumą. Patvirtinkite prieigą prie elektros, jei stove naudojami solenoidiniai{2}} vožtuvai arba valdymo skydeliai. Suplanuokite oro linijų maršrutų maršrutus, kad būtų išvengta šakinių krautuvų eismo zonų ir kliūčių virš galvos.
- Pristatymo ir talpinimo kelias- Įsitikinkite, kad pristatymo metu prie doko durų, praėjimų ir koridorių pločio galima tilpti stelažo rėmo dalis. Patvirtinkite, ar yra takelažo įrangos, kad būtų galima pastatyti surinktą stelažą, jei jo negalima pastatyti.
Bendra šių elementų gija yra matavimas, o ne prielaida. Parduotuvės, kuriose montuojami pneumatiniai išvyniojami stelažai, nepatikrinus oro slėgio naudojimo vietoje, plokščių įvertinimo pagal tikslią plotą ar tarpą, kai lentynos yra visiškai ištiestos, yra tos parduotuvės, kurios išleidžia tūkstančius pataisymų po-montavimo. 200 USD vertės plokštės šerdies pavyzdys arba 50 USD vertės manometro bandymas planuojamoje vietoje apsaugo nuo 5 000 USD vertės grindų remonto arba 3 000 USD vertės oro sistemos modifikavimo, kai stovas jau yra pritvirtintas varžtais.
Infrastruktūros parengtis įrengia stovą. Kad operatoriai būtų saugūs prie lentynų, kuriose yra kelių tonų štampai, reikia taip pat apgalvotai laikytis pakrovimo procedūrų ir ergonominių protokolų.

Saugos protokolai, skirti pakrauti ir pasiekti saugomus štampus
10 000 svarų sveriančiai lentynai nesvarbu, ar šalia jos stovintis operatorius laikėsi teisingos procedūros. Kelių-tonų štampavimo, slenkančio bėgiais, fizika yra negailestinga. Praleistas žingsnis pakraunant ar iškraunant, lentyna ištiesta virš ribos, štampai esanti-centre arba pneumatinėje sistemoje pakartotinis slėgis-, kol kas nors dirba važiavimo kelyje, o pasekmės svyruoja nuo sutraiškytų įrankių iki katastrofiškų sužalojimų. Šios sistemos atlaiko itin didelius svorius, todėl saugios štampavimo lentynos pakrovimo procedūra turi būti apgalvota, nuosekli ir nediskutuojama.
Saugios sunkiųjų štampų pakrovimo ir iškrovimo procedūros
Kiekviena sąveika su pakrauta lentyna vyksta ta pačia pagrindine seka. Praleidus žingsnius galima sutaupyti 30 sekundžių, tačiau dėl tokio svorio rizikos nuorodos yra nepateisinamos. Pneumatinės stovo saugos blokavimo procedūra yra ypač svarbi, nes suslėgtas oras kaupia energiją, kuri gali be įspėjimo išstumti lentyną, jei netyčia suveikia vožtuvas.
- Patikrinkite štampavimo štampavimo lentynos svorio ribas- Prieš pradėdami krauti, patvirtinkite štampavimo svorį pagal vardinę lentynos talpą. Įtraukite bet kokių sub-plokščių, atramų adapterių ar tvirtinimo detalių, pakrautų kartu su štampu, svorį. Viršijus vardinę talpą, kyla pavojus bėgio deformacijai, guolio gedimui arba cilindro užstrigimui kito pratęsimo ciklo metu.
- Užblokuokite pneumatinį tiekimą- Uždarykite oro tiekimo vožtuvą, aptarnaujantį tikslinę lentyną, ir išleiskite likusį slėgį iš cilindro linijų. Prie izoliacijos vožtuvo uždėkite asmeninį blokavimo įtaisą. Kaip irUCSC lock{0}}out tag-out programpabrėžia, kad pneumatinė energija yra vienas iš pavojingų šaltinių, kuris turi būti izoliuotas ir išjungtas prieš pradedant techninės priežiūros ar krovimo darbus. Patikrinkite izoliaciją bandydami suaktyvinti lentynos valdiklį. Lentynas neturėtų judėti.
- Ištieskite lentyną iki pakrovimo padėties- Blokavimą atleiskite tik tada, kai visi darbuotojai nepateks į važiavimo kelią. Išplėskite lentyną naudodami įprastus valdiklius, tada vėl-įjunkite mechaninį apsauginį užraktą, laikantį lentyną visiškai ištrauktoje padėtyje. Prieš artėdami įsitikinkite, kad užraktas yra įtaisytas.
- Centruokite štampus ant lentynos- Įstatykite štampą taip, kad jo svorio centras susilygintų su lentynos vidurio linija, iš abiejų pusių-į-šoną ir iš priekio-į-nugarą. Ne-centrinė padėtis sukuria netolygią bėgių apkrovą ir padidina apsivertimo momentą atitraukimo metu. Jei įmanoma, naudokite pažymėtus išdėstymo vadovus arba sustojimus.
- Palaipsniui nuleiskite kabliuką- Nesvarbu, ar naudojate viršutinį keltuvą, ar šakinį krautuvą, lėtai ir tolygiai nuleiskite štampą ant lentynos paviršiaus. Venkite nukristi ar atleisti iš aukščio. Prieš atjungdami takelažą arba ištraukdami šakių dantis, įsitikinkite, kad štampas yra visiškai pritvirtintas ir stabilus.
- Išvalykite visą personalą nuo įtraukimo kelio- Prieš įtraukdami patikrinkite, ar tarp lentynos krašto ir stovo rėmo nėra įrankių, rankų ar kūno dalių. Pneumatinio cilindro, įtraukiančio pakrautą lentyną, uždarymo jėga gali viršyti 1000 svarų.
- Atitraukite ir patikrinkite užraktą- Įtraukite lentyną naudodami įprastus valdiklius ir patikrinkite, ar įtraukta -padėtyje saugos užraktas užsifiksuoja. Vilkite-išbandykite lentyną, kad įsitikintumėte, jog ji nenukryps į išorę.
Iškrovimas vyksta ta pačia seka atvirkštine tvarka, laikantis tos pačios blokavimo disciplinos prieš bet kuriai rankai patenkant į lentynos zoną. Principas paprastas: niekada nedėkite jokios savo kūno dalies į suspaudimo tašką ar judėjimo kelią, nebent energijos šaltinis, varantis lentynos judėjimą, yra fiziškai izoliuotas.
Ergonominiai privalumai ir OSHA svarstymai
Saugumas yra ne tik ūmių gniuždymo traumų prevencija. Pasikartojantis prieiga prie sunkių štampų saugyklų sukuria kaupiamuosius raumenų ir kaulų sistemos pažeidimus, kurie nepastebimai vystosi per mėnesius ir metus. OSHAergonomikos techninis vadovasįvardija, kad pasikartojantys pratimai, sunkių svorių kėlimas ir nuolatinė nepatogi laikysena yra pagrindiniai nugaros sutrikimų veiksniai, kurie kasmet paveikia daugiau nei 600 000 darbuotojų. Medžiagų tvarkymas rankomis išlieka pagrindiniu Amerikos darbo jėgos kompensuojamų traumų šaltiniu.
Pneumatinė pagalba atitinka konkrečias OSHA ergonomines gaires, susijusias su sunkių štampų tvarkymu, pašalindama du labiausiai žalingus pasikartojančius veiksmus: didelę{0}}jėgą, reikalingą pakrautai lentynai išlaužti nuo statinės trinties, ir nuolatines traukimo pastangas ją atitraukti. Be pneumatinės pagalbos operatorius, kelis kartus per pamainą ištiesiantis 5000 -svarų lentyną, kaupia pasikartojančią viršutinę-kūno ir nugaros apkrovą, kurią aiškiai nurodo OSHA prevencijos gairės. Inžineriniai valdikliai, tokie kaip kėlimo pagalbiniai įtaisai ir mechanizuotas medžiagų tvarkymas, yra OSHA tinkamiausias sprendimas, o ne vien darbuotojų mokymas ar rotacija.
Ergonomiški atsipirkimo junginiai su prieigos dažniu. Parduotuvės štampai traukiami 8–10 kartų per pamainą, pašalina tūkstančius didelės-jėgos per metus, naudojant pneumatinį paleidimą, o ne rankinį sukimą. Tai tiesiogiai reiškia mažiau prarastų{5}}sužalojimų darbo dieną, mažesnės darbuotojų kompensavimo išlaidos ir operatoriai, galintys išlaikyti produktyvią karjerą be lėtinių nugaros ar pečių pažeidimų. Stovas yra ne tik saugojimo įrenginys. Tai inžinerinis valdymas, kuris pašalina pripažintą ergonominį pavojų kasdieniame darbe.
Apsaugoti operatorius kiekvieno prieigos įvykio metu yra pusė lygties. Norint apsaugoti pačią stelažo sistemą, kad ji ir toliau saugiai veiktų metai iš metų, reikalingas sistemingas priežiūros metodas, apie kurį dauguma pirkėjų niekada negalvoja, kol kažkas nepavyksta.
Techninės priežiūros reikalavimai ir visos nuosavybės išlaidos
Pneumatinis štampavimo štampavimo štampavimo stelažas, kuris nepriekaištingai veikia pirmą dieną, neišliks be struktūrinės priežiūros. Suslėgto oro sistemos paprastai yra patikimos, tačiau sandarikliai, guoliai ir tepimo taškai, kurie leidžia sklandžiai slysti kelių tonų lentynoms, turi ribotą tarnavimo laiką. Problema ta, kad nė vienas stelažo gamintojas neskelbia išsamaus pneumatinio stelažo priežiūros grafiko. Pirkėjai sužino, ko reikia, kai kažkas sulėtėja, nuteka arba visiškai sustoja. Tai yra prevencinis metodas, kuris neleidžia remonto išlaidoms viršyti stovo vertę.
Pneumatinių cilindrų prevencinės priežiūros grafikas
Pneumatiniai cilindrai yra sunkiausiai{0}}veikiantys sistemos komponentai, kurie veikia esant didelei apkrovai kiekvieną kartą, kai lentyna išsitraukia arba atsitraukia. PagalTameson cilindrų priežiūros gairės, nusidėvėjimas yra neišvengiamas, tačiau nuosekliai ir teisingai imantis paprastų prevencinių priemonių žymiai pailgina cilindro tarnavimo laiką ir sutaupo tiek laiko, tiek pinigų.
Oro cilindro sandariklio keitimo intervalas ant štampavimo stovo priklauso nuo ciklo dažnio ir oro kokybės. Įprastoje štampavimo ceche prie štampų pasiekiami 5–10 kartų per pamainą, cilindrų sandarikliai tarnauja 3–5 metus, kol dėl gedimo atsiranda pastebimas nuotėkis. Parduotuvėse, kuriose prastas oro filtravimas arba didelė drėgmė, sandarinimo laikas gali sumažėti iki 18–24 mėnesių. Užteršimas, nepakankamas tepimas ir šoninė apkrova yra vienos iš dažniausiai pasitaikančių priešlaikinio cilindro gedimo priežasčių, o visų trijų galima išvengti, skiriant įprastinį dėmesį.
Toliau pateiktoje lentelėje pateikiamos pagrindinės priežiūros užduotys, rekomenduojami intervalai ir laiko investicijos, kurių kiekvienai reikia:
| Techninės priežiūros užduotis | Dažnis | Numatomas laikas | Aplaidumo pasekmė |
|---|---|---|---|
| Patikrinkite, ar cilindro strypas ir sandarikliai nesusidėvėję ar nesandarūs | Kas mėnesį | 15-20 min vienam stovui | Vidinis nuotėkis, jėgos praradimas, lėtas išplėtimas |
| Patikrinkite ir pakeiskite vidinius oro filtrus | Kas 3 mėnesius | 10 min | Užteršimas pažeidžia sandariklius ir vožtuvo vidines dalis |
| Sutepkite kreipiamuosius bėgius ir guolius turinčius sunkvežimius | Kas 3 mėnesius | 20-30 min vienam stovui | Padidėjusi riedėjimo trintis, cilindro perkrova |
| Išleiskite drėgmės separatorių ir patikrinkite reguliatorių | Kas savaitę | 5 min | Vanduo ardo cilindro angą, ardo sandariklius |
| Išbandykite saugos užraktus, kad jie visiškai įsijungtų | Kas mėnesį | 10 min vienam stovui | Nekontroliuojamas lentynos poslinkis esant apkrovai |
| Pakeiskite cilindrų sandariklius (pilnas atstatymas) | Kas 3-5 metus | 2-4 valandos vienam cilindrui | Visiškas cilindro gedimas, lentyna neveikia |
| Patikrinkite ir priveržkite inkaro varžtus{0}} | Kasmet | 30 min | Rėmo poslinkis esant dinaminei apkrovai |
| Pakeiskite sunkvežimius su guoliais (jei susidėvėję) | Kas 7-10 metų | 3-5 valandos vienai lentynai | Surišimas, netolygus pratęsimas, bėgių pažeidimai |
Daugumai šių užduočių reikalingi pagrindiniai įrankiai ir techninės priežiūros specialistas, išmanantis pneumatines sistemas. Kritinė disciplina yra nuoseklumas. Praleistas ketvirčio tepimo ciklas verčia cilindrus labiau dirbti prieš padidėjusią trintį, pagreitina sandariklio susidėvėjimą ir padidina kelių komponentų problemą vienu metu.
Įprastų pneumatinių stovų trikčių šalinimas
Kai sklandžiai besitęsianti lentyna pradeda dvejoti arba praranda greitį, cilindrą dažnai kaltina instinktas. Tačiau norint pašalinti lėto pneumatinio išvyniojimo lentynos triktis, prieš darant prielaidą, kad pavara sugedo, reikia peržiūrėti visą oro kelią. Kaip„BL Pneumatic“ trikčių šalinimo vadove paaiškinama, lėtas paleidimas arba jėgos praradimas dažnai atsiranda prieš patį cilindrą, dėl riboto srauto, slėgio kritimo arba išmetimo apribojimų, kurie atsiskleidžia tik judant esant apkrovai.
Pradėkite nuo šių įprastų kaltininkų, suskirstytų nuo dažniausiai pasitaikančių iki rečiausių:
- Užsikimšę išmetimo duslintuvai- Alyvos ir kietųjų dalelių sankaupos riboja išeinantį orą iš priešingos cilindro kameros. Lentyna kovoja su įstrigusiu oro slėgiu, smarkiai lėtėja. Nuimkite ir išvalykite arba pakeiskite duslintuvus kas ketvirtį.
- Slėgio kritimas esant paklausai- Ramybės būsenoje matuoklis rodo 100 PSI, bet pratęsimo metu jis nukrenta iki 70-80 PSI. Tai sukelia per mažo dydžio tiekimo linijos, užsikimšę filtrai arba kompresoriaus atkūrimo delsa. Matuokite slėgį, kai lentyna iš tikrųjų juda, o ne tuščiąja eiga.
- Susidėvėję stūmoklių sandarikliai- Oras apeina aplink stūmoklį ir sumažina efektyvią jėgą. Simptomai yra šnypštimas iš išmetimo angų laikymo metu, lėtas išsiplėtimas veikiant apkrovai ir negalėjimas pasiekti viso vardinio greičio. Matoma korozija arba priešlaikinis cilindro korpuso susidėvėjimas dažnai lydi pažengusią sandariklio degradaciją.
- Sausos arba užterštos kreipiamosios bėgiai- Riedėjimo trintis padidėja, kai sugenda bėgių tepimas arba ant guolių paviršių kaupiasi metalo nuolaužos. Cilindro galia nepasikeitė, tačiau jo stumiama apkrova tapo sunkesnė.
- Neteisingas srauto reguliavimo vožtuvo sureguliavimas- Greičio-reguliavimo vožtuvai gali nukrypti nuo vibracijos arba susitrenkti gretimų darbų metu. Adatos vožtuvas, uždarytas papildomą pusę apsisukimo,{3}}sumažina lentynos greitį. Įprastinės priežiūros metu patikrinkite ir užrašykite vožtuvų padėtis.
Naudingas diagnostikos principas: jei lentyna lėtai juda viena kryptimi, bet įprastai kita, problema beveik visada kyla tos krypties srauto kelyje – tiekimo{0}}ribojimas arba išmetimo{1}}užblokavimas. Lėtas judėjimas abiem kryptimis rodo sisteminę problemą, pvz., žemą tiekimo slėgį, susidėvėjusius sandariklius arba mechaninį bėgių surišimą.
Bendros nuosavybės išlaidos
Išankstinė pirkimo kaina nurodo, kiek stovas kainuoja šiandien. Bendra pneumatinio štampo saugyklos nuosavybės kaina parodo, kiek jos kainuoja per visą eksploatavimo laiką, ir į šį skaičių įeina energijos sąnaudos, priežiūros darbai, atsarginės dalys ir prastovos.
Suslėgtas oras nėra laisvas. Oro paleidimas į pneumatinius cilindrus kainuoja elektros energiją kompresoriuje. Pramonės skaičiavimais, suspausto oro generavimo kaina yra maždaug 0,25–0,35 USD už 1000 kubinių pėdų, atsižvelgiant į vietinius elektros energijos tarifus ir kompresoriaus efektyvumą. Šešių-lentynų lentyna, 10 kartų per pamainą, kasdien sunaudoja maždaug 15–25 kubinių pėdų oro, todėl tiesioginės energijos sąnaudos yra minimalios: keli doleriai per mėnesį. Tikroji energijos kaina yra infrastruktūra. Jei stovas stumia jūsų kompresorių į papildomą darbo ciklą, kad palaikytų kolektoriaus slėgį, ta didėjanti apkrova yra svarbesnė nei tiesioginis stovo suvartojimas.
Priežiūros išlaidos yra nedidelės ir prognozuojamos. Remiantis anksčiau pateiktu grafiku, kasmet vienam stovui reikės maždaug 8-12 valandų techninės priežiūros darbų atliekant įprastines patikras, sutepimą ir filtrų keitimą. Kas 3–5 metus atstatant sandariklius, vienam cilindrui tenka vienkartinis 500–1500 USD sprogimas, priklausomai nuo angos dydžio ir prieinamumo. Palyginus tai supavaros TCO analizės duomenysparodyta, kad pneumatinės sistemos, kurių metinės priežiūros išlaidos vidutiniškai siekia 100–400 USD, vienai pavarai, gerai sutampa su štampavimo stovo cilindrų aptarnavimo išlaidomis.
Kaip tai palyginti su skirtingų tipų sistemos 15 metų laikotarpiu?
- Rankinės švaistiklio sistemos- Mažiausios priežiūros išlaidos (tik tepimo ir guolių patikros), bet nulis pneumatinių komponentų reiškia nulines su oru-susijusias išlaidas. Numatomas gyvenimas: 20+ metai. Bendros priežiūros išlaidos per 15 metų: 2000–4000 USD už stovą.
- Pneumatinės sistemos- Vidutinė priežiūra, kai pagrindinės pasikartojančios išlaidos yra sandariklio atstatymas. Numatomas cilindro eksploatavimo laikas prieš pakeitimą: 8-12 metų esant tinkamai oro kokybei. Bendros priežiūros išlaidos per 15 metų: 5 000–10 000 USD už vieną stovą, įskaitant vieną pilną cilindro atstatymo ciklą.
- Hidraulinės sistemos- Didžiausia priežiūros našta dėl skysčių keitimo, žarnų patikros, siurblio priežiūros ir nuotėkio valdymo. Numatomas tarnavimo laikas: 15-20 metų. Bendros priežiūros išlaidos per 15 metų: 10 000–18 000 USD už stovą.
- Elektros sistemos- Maža periodinė priežiūra, bet didesnė remonto kaina, kai sugenda varikliai ar valdymo plokštės. Numatomas eksploatavimo laikas: 10-15 metų varikliams. Bendros priežiūros išlaidos per 15 metų: 4000–8000 USD vienam stovui.
Pneumatinė sistema yra vidurinėje padėtyje: daugiau priežiūros nei rankinė ar elektrinė, žymiai mažiau nei hidraulinė. Tai, kas pateisina investicijas į priežiūrą, yra veiklos grąža. Greitesnis priėjimas, pašalinami ergonominiai sužalojimai ir mažesnė priklausomybė nuo viršutinių kranų sukuria vertę, kuri kasdien didėja. Stovas, kuris sutaupo 5 minutes per vieną kauliuką keičiant 8 keitimus per pamainą, kasdien atgauna 40 minučių gamybos laiko. Daugiau nei 250 darbo dienų, tai yra 166 valandos atgaunamo spaudos laiko per metus, o tai yra mažesnė už 500–800 USD metinę priežiūros investiciją.
Tikroji išlaidų klaida nėra pati priežiūra. Tai yra stovo pirkimas nesuvokiant šių nuolatinių reikalavimų ir atidedamas aptarnavimas, kol cilindras sustos esant 6 000 svarų apkrovai pačiu blogiausiu momentu gamybos metu. Planinė priežiūra yra biudžeto eilutė. Neplanuotas gedimas – tai avarinė situacija, kai sąnaudos padaugėja dėl prastovų, greitesnių dalių ir galimų saugos incidentų.

Kaip pasirinkti tinkamą pneumatinį stelažą jūsų darbui
Žinant, kaip šios sistemos veikia, kokios galios pakopos egzistuoja ir kaip atrodo priežiūra, lieka neatsakytas vienas klausimas: kaip iš tikrųjų nurodyti tinkamą stovą jūsų konkrečiai operacijai? Skirtumas tarp supratimo apie pneumatinio išleidimo technologiją ir teisingo užsakymo yra ta vieta, kur iššvaistomi tūkstančiai dolerių. Pirkėjai daugiau-nurodo ir moka už pajėgumus, kurių niekada nenaudoja, arba mažiau-nurodo ir atranda trūkumą po įdiegimo, kai stovi lentynos, plyšta grindys arba oro sistemos negali neatsilikti.
Struktūrizuota sprendimų sistema pašalina spėliones. Surinkite reikiamas įvestis, venkite dokumentais pagrįstų spąstų ir gausite specifikaciją, atitinkančią jūsų veiklą, o ne bendrą katalogo pasirinkimą, kuris tarsi tinka.
Pagrindinių specifikacijų įvestys, skirtos stovo pasirinkimui
Prieš susisiekdami su bet kuriuo gamintoju ar platintoju, surinkite šiuos duomenų taškus. Pradėję pokalbį be jų garantuojate, kad gausite bendrą pasiūlymą, o ne sprendimą, atitinkantį jūsų faktines sąlygas. Pagalvokite apie tai kaip apie savo pneumatinio štampavimo stovo specifikacijų kontrolinį sąrašą:
- Atskiri štampų svoriai- Pasverkite kiekvieną kauliuką, kuris bus laikomas lentynoje, ne tik patį sunkiausią. Užrašykite sunkiausią kabliuką, vidutinį kabliuko svorį ir lengviausią kauliuką. Sunkiausias štampas lemia minimalų lentynos talpos įvertinimą (pridėkite 15-20% saugos ribą). Jei jūsų sunkiausias štampas sveria 7 200 svarų, jums reikia lentynų, kurių svoris turėtų būti bent 8 500 svarų.
- Štampo matmenys (ilgis x plotis x aukštis)- Išmatuokite kiekvieno štampo pėdsaką ir aukštį, įskaitant visus išsikišusius komponentus, kreipiamuosius kaiščius ar apatines{1}}plokštes. Šie matmenys nustato minimalų lentynos plotį, gylį ir vertikalų atstumą tarp lentynų lygių. 48 colių pločio štampui reikia bent 54 colių pločio lentynos, kad iš abiejų pusių būtų laisvos vietos keltuvo takelažui.
- Sandėliuotinų štampų skaičius- Suskaičiuokite bendrą štampų, kuriems reikia specialių saugojimo vietų, skaičių. Tai nustato, kiek lentynų lygių ir kiek stelažų jums reikia. Augimo veiksnys: jei jūsų štampų biblioteka plečiasi, planuokite 20–30 % papildomos talpos, nei dabar skaičiuojama.
- Prieigos dažnis per pamainą- Stebėkite, kiek kartų kiekviena štampo padėtis pasiekiama per įprastą gamybos pamainą. Aukšto -dažnio padėtys (8+ prieigų per pamainą) turi būti išdėstytos ergonomiškai optimaliame aukštyje. Šis dažnis taip pat patvirtina, ar reikalinga pneumatinė pagalba, ar žemesnio{5}}dažnio padėtyse gali būti naudojamos rankinės sistemos už mažesnę kainą.
- Galimas grindų plotas ir lubų aukštis- Išmatuokite tikslų galimą plotą, įskaitant laisvą zoną priešais stelažą, kur tęsiasi lentynos. Jums reikalingas lentynos gylis plius 18 colių priekyje ir pakankamas atstumas virš galvos, kad kranas ar keltuvas galėtų pasiekti išplėstinį lentynos paviršių.
- Esamas suspausto oro tiekimas- Įrašykite kompresoriaus vardinę CFM išvestį, PSI, pasiekiamą suplanuotoje stovo vietoje (matuojama esant apkrovai, o ne tuščiąja eiga), atstumą iki artimiausio oro tiekimo vamzdžio kritimo ir esamos tiekimo linijos skersmenį. Tai nustato, ar jūsų dabartinė infrastruktūra palaiko stovą, ar jį reikia atnaujinti.
- Grindų plokštės specifikacijos- Iš įrenginio brėžinių arba inžinerinių vertinimų gaukite betono storį, PSI įvertinimą ir pagrindo būklę. Ši informacija jums ir gamintojui nurodo, ar planuojama vieta gali atlaikyti koncentruotą apkrovą be armatūros.
- Štampo tvarkymo įranga- Dokumentuokite, kokią įrangą naudojate kėlimui ant lentynų ir nuo jų: tiltinį kraną, strėlinį kraną, šakinį krautuvą su specializuotu priedu arba keltuvą ant vienbėgio bėgio. Tvarkymo būdas turi įtakos reikiamiems tarpams virš stovo ir lentynos išplėtimo padėties.
- Aplinkos sąlygos- Atkreipkite dėmesį į aplinkos temperatūros diapazoną, drėgmės lygį ir bet kokius ore esančius teršalus (metalo dulkes, aušinimo skysčio rūką), esančius sandėliavimo vietoje. Šie veiksniai įtakoja sandariklio tarnavimo laiką, korozijos potencialą ir pneumatinės sistemos tepimo reikalavimus.
Šiame pirkėjams skirtame štampavimo štampavimo lentynos dydžio nustatymo vadove aprašomos įvestis, kurios atskiria gerai{0}}atitinkančią specifikaciją nuo bendros. Kuo išsamesni jūsų duomenys, tuo tiksliau gamintojas gali rekomenduoti jūsų programai tinkamą talpos lygį, rėmo konfigūraciją ir cilindro dydį. Neišsamios įvestys verčia gamintojus per daug-saugoti, o jūs mokate už tokį konservatyvumą.
Dažnos klaidos nurodant pneumatinius išvyniojamus stovus
Net patyrę įrankių vadovai daro specifikacijų klaidų, kurios išryškėja tik praėjus mėnesiams po įdiegimo. Tai nėra teorinė rizika. Tai yra dažnos klaidos perkant išleidžiamą štampavimo saugyklą, su kuria įmonės susiduria ne kartą, ir kiekviena iš jų kainuoja nuo kelių tūkstančių dolerių modernizuojant iki dešimčių tūkstančių išeikvotos talpos ar priešlaikinio gedimo.
Nurodykite vidutinį štampo svorį, o ne maksimalų štampo svorį.Parduotuvė, kurios štampai svyruoja nuo 1 800 iki 6 400 svarų, gali apskaičiuoti 3 500 svarų vidurkį ir pasirinkti lentyną, kurios lentyna yra 4 000 svarų. Sunkiausias 6 400 svarų sveriantis štampas dabar neturi kur dingti arba, dar blogiau, vis tiek pakraunamas į neįvertintą lentyną. Visada dydis yra maksimalus, o ne vidutinis.
Grindų apkrovos reikalavimų nepaisymas.KaipBHD Storage Solutions pabrėžia, labai svarbu iš anksto įvertinti grindų būklę, lygumą ir laikomąją galią-, kad būtų išvengta nesutapimų, nestabilumo ir galimo griūties. Visiškai pakrautas pneumatinis stovas sutelkia ekstremalias taškines apkrovas į pagrindines plokštes. Įrenginiai, kurie prieš užsakydami praleidžia plokštės įvertinimą, dažnai atranda, kad jų grindys negali atlaikyti apkrovos po to, kai stovas pristatomas ir iš dalies surinktas, todėl reikia brangių taisymo darbų, kai laikrodis veikia dėl montavimo darbo sąnaudų.
Nepakankamas oro tiekimo poreikių įvertinimas.Pirkėjai patvirtina, kad jų kompresorius turi pakankamai bendro CFM, bet niekada nematuoja tiekiamo slėgio numatytoje stovo vietoje esant apkrovai. 50 pėdų ilgio per mažo dydžio vamzdis gali sumažinti slėgį 20–30 PSI, sumažindamas cilindro jėgą žemiau to, ko reikia norint patikimai išplėsti sunkias lentynas. Pataisymas po įdiegimo reiškia naujų oro linijų paleidimą, dažnai reikalaujant išjungimo laiko ir vamzdžių montavimo darbų, kainuojančių 2 000–5 000 USD.
Pamiršus lentynos prailginimo tarpą.Stovas gražiai priglunda prie sienos arba tarp kolonų. Tada lentyna išsikiša 48 colius į išorę ir atsitrenkia į atraminę koloną, gretimą įrangą arba praėjimą, kuris dabar yra per siauras krautuvų eismui.Pramoninių lentynų specifikacijų vadovainuosekliai identifikuoja praėjimo erdvės ignoravimą kaip vieną iš brangiausių išdėstymo klaidų ir tai dvigubai taikoma įdiegtoms sistemoms, kuriose dinaminis pėdsakas veikimo metu viršija statinį pėdsaką ramybės būsenoje.
Galios pasirinkimas neatsižvelgiant į prieigos dažnį.Ritimo stovo pasirinkimas pagal štampo svorį ir dažnumą turėtų būti bendras sprendimas. Tinkamos talpos, bet nepakankamo ciklo patvarumo, kad būtų galima pasiekti aukšto-dažnio stelažas, cilindrai ir guoliai susidėvės daug greičiau, nei rodo bendra gamintojo gyvenimo trukmė. Jei prie lentynos per pamainą prieisite 12 kartų, o ne 3–4, komponentų tarnavimo laikas proporcingai sutrumpės, o sandariklio keitimo intervalai pasieksite per 18 mėnesių, o ne 4 metus.
Atsižvelgiama į štampo konstrukcijos kokybę kaip saugojimo kintamąjį.Tai nustebina daugumą pirkėjų. Prastai sukonstruoti štampai, kurių briaunos yra nelygūs, pagrindo matmenys nenuoseklūs arba išsikišę komponentai, kurie nebuvo suprojektuoti atsižvelgiant į laikymą ir tvarkymą, sukelia krovimo sudėtingas lentynas. Ne-centrinis svorio pasiskirstymas dėl aplaidžios štampo konstrukcijos padidina netolygią bėgių apkrovą. Įtrūkimai ir aštrūs kraštai pažeidžia lentynų paviršius. Štampai, pagaminti atsižvelgiant į techninę priežiūrą ir valdymą, kurių pagrindo matmenys yra vienodi, o svorio centras yra nuspėjamas, yra saugiau laikomi ir laikui bėgant sumažina stovo komponentų susidėvėjimą. Čia iš tikrųjų susikerta štampų gamybos kokybė ir sandėliavimo planavimas. Komandos vertina naujusštampavimo štampų gamyba pagal užsakymąBe saugojimo infrastruktūros, reikėtų atsižvelgti į tai, kaip inžinerinis dėmesys patvarumui ir priežiūrai štampavimo konstrukcijoje, pvz., tai, ką YICHEN įtraukia į savo štampavimo štampavimo programas, tiesiogiai veikia ilgalaikę -saugą ir stovo komponentų susidėvėjimą. Gerai -sukonstruotą štampą, kurio matmenys yra vienodi ir nuspėjamas svorio pasiskirstymas, paprasčiau ir saugiau laikyti pakartotinai per visą jo tarnavimo laiką.
Pirkimas pagrįstas lentynos kaina, o ne bendromis nuosavybės sąnaudomis.Pigiausiame lentynos lygio stove dažnai naudojamas plonesnis plienas, mažesni cilindrai ir žemesnės kokybės{0}}guoliai. Jis atitinka popieriuje numatytą talpos įvertinimą, tačiau greičiau susidėvi, reikalauja ankstesnės priežiūros ir gali neužtikrinti patikimo išplėtimo greičio esant pilnai apkrovai, nes komponentai sensta. Ankstesniame skyriuje atlikta techninės priežiūros ir bendrų nuosavybės sąnaudų analizė rodo, kad pradinis 3 000–5 000 USD sutaupymas pigesniam stovui gali būti lengvai sunaudotas per vieną priešlaikinį cilindro atstatymą ir su tuo susijusią gamybos prastovą.
Daugumą šių klaidų jungianti gija yra ta pati, kuri Liono lentynų specifikacijų vadove nurodoma visose pramoninėse saugyklose: būsimų poreikių neįvertinimas ir atskirų komponentų įvertinimų supainiojimas su sistemos{0}}lygio našumu. Pneumatinis išvyniojamas stovas nėra vienas komponentas. Tai sistema, kuri sąveikauja su jūsų grindimis, oro tiekimu, štampais, operatoriais ir gamybos grafiku. Nurodykite kaip sistemą, o ne katalogo prekę ir išvengsite klaidų, kurios kainuoja tūkstančius po pirkimo užsakymo pasirašymo.
Dažnai užduodami klausimai apie pneumatinio štampavimo štampavimo štampavimo stelažus
1. Kiek svorio vienai lentynai gali atlaikyti pneumatinio štampavimo štampai išvynioti lentyną?
Priklausomai nuo konfigūracijos, pneumatinės išvyniojamos lentynos paprastai palaiko nuo 2 000 iki 20 000 svarų lentynoje. Talpa nustatoma pagal rėmo plieno gabaritą, bėgio tipą, guolio kiekį ir cilindro kiaurymės dydį, veikiantį kartu kaip sistemą. Lengvos -apkrovos stelažai naudoja 10-dydžio C-kanalų rėmus su vienu cilindru, skirtą apkrovai iki 4 000 svarų, o sunkiųjų -vienetų, kurių nominalioji vertė nuo 10 000 iki 20 000 svarų, konstrukciniai blokai surenkami iš ketvirčio colio į 4 plokštes ir iš kelių plokščių. 6 colių cilindrai vienoje lentynoje. Visada pasirinkite talpos pakopą, kuri bent 15–20 % viršija jūsų sunkiausią štampą.
2. Kokio oro slėgio ir CFM reikia pneumatiniam išvyniojimo stovui?
Dauguma pneumatinių išvyniojamų stelažų veikia standartiniu parduotuvės oru nuo 80 iki 120 PSI. Įprastas dvigubo veikimo -cilindras su 4-colių kiauryme ir 48-colių eiga sunaudoja maždaug 1,5–2,5 CFM per visą išplėtimo ir įtraukimo ciklą. Didžiausia paklausa yra svarbiausia: jei šešių lentynų stelaže vienu metu veikia trys lentynos keičiant štampus, momentinė paklausa išauga iki 6–8 CFM. Kritinis veiksnys yra slėgis stove esant apkrovai, o ne kompresoriaus vardinės lentelės talpa. Per mažo dydžio tiekimo linijos, einančios 50 pėdų ar daugiau, gali sumažinti slėgį 20–30 PSI, todėl esant didelėms apkrovoms lentynos užstringa.
3. Kada turėčiau rinktis pneumatinę pagalbinę sistemą, o ne rankinį švaistiklio išvyniojimo stovą?
Pneumatinė pagalba primygtinai rekomenduojama, kai lentynų apkrova viršija 3000 svarų, nepaisant prieigos dažnio, arba kai 2000–3000 svarų sveriantys štampai pasiekiami daugiau nei 5 kartus per pamainą. OSHA ergonomikos gairės apriboja pasikartojančią stūmimo{8} jėgą iki mažiau nei 50 svarų, o net rankiniai švaistikliai su pavara sukuria nuolatinį viršutinės kūno dalies apkrovą,{10}}kurią per kelis mėnesius sukelia raumenų ir skeleto traumos. Didesnė nei 10 000 svarų lentyna fiziškai reikalinga pneumatinė arba hidraulinė pavara, nes rankinis valdymas tampa neįmanomas.
4. Kaip dažnai reikia prižiūrėti pneumatinius stelažo cilindrus?
Kasmėnesiniai cilindrų strypų ir sandariklių vizualiniai patikrinimai užtrunka 15–20 minučių vienam stovui ir anksti nusidėvi, kol našumas pablogėja. Kreipiamuosius bėgius ir guolius reikia tepti kas 3 mėnesius. Įtaisytus oro filtrus reikia keisti kas ketvirtį. Pagrindinis techninės priežiūros intervalas yra pilnas cilindro sandariklio pertvarkymas kas 3–5 metus parduotuvėse, kuriose štampai pasiekiami 5–10 kartų per pamainą, tinkamai filtruojant orą. Prasta oro kokybė arba didelė drėgmė gali sutrumpinti sandariklio tarnavimo laiką iki 18–24 mėnesių. Kasmetinės priežiūros darbai trunka maždaug 8–12 valandų vienam stovui, o sandarinimo atstatymas prideda 500–1 500 USD už cilindrą.
5. Kokie grindų reikalavimai taikomi montuojant sunkų išvyniojamą stovą?
Visiškai pakrautas šešių{0}}lentynų stovas gali sutelkti 30 000 ar daugiau svarų į 30-35 kvadratinių pėdų plotą, todėl kiekvienai pagrindinei plokštei sukuriama ypatinga taškinė apkrova. Daugeliui įrenginių reikia mažiausiai 6-colių betoninės plokštės, išlietos 4 000 PSI ant gerai sutankinto pagrindo. Inkaravimui paprastai reikia 3/4 colių pleištinių arba epoksidinių inkarų, įterptų bent 4 colių į tvirtą betoną prie kiekvienos pagrindo plokštės. Dinaminės jėgos iš lentynos išplėtimo sukuria apvirtimo momentus, kuriems inkarai turi atsispirti. Kvalifikuotas inžinierius turi įvertinti plokštės talpą prieš montuodamas, o įrenginiai turėtų patikrinti, ar planuojamose tvirtinimo vietose nėra armatūros, įtempimo kabelių ar komunalinių paslaugų.

